レクサス　ISのすべて。レクサス｢IS｣を語りませんか？？

レクサスISとは、トヨタのアルテッツァの後継モデルになります。

しかし、正直言ってなったく違う車になっています…

気になるレクサス ISの走りのテイストは、「スポーティ」という言葉につきるようです。

このあたりは、トヨタのアルテッツァと同じですね！

レクサス ISのハンドリングは、BMWの3シリーズのハンドリング感覚と同じような感覚で、走る喜びを与えてくれます。

また、オプション設定になっている｢スポーツシャシー｣を採用したモデルは、ダイレクトなハンドリング感覚を味わう事ができ、ドライビングの楽しみを味わう事が出来るようになっているようです。

レクサス ISのスポーティなドライビングを支えるのは、レクサス ISのために用意された2.5リッターエンジンと、レクサス GSにも搭載される、3.5リッター・エンジによって支えられていますよね。

2.5Lのエンジンでも正直充分な走りを堪能できますが、たっぱりレクサスISの目玉は3.5リッターエンジンのようです。

アクセルを開けた時のレスポンスは抜群で、他には類を見ない車になっています。

高回転での加速感もすばらしいものを持っていて、このレクサスISのスポーティさにかなう車は無いような気がします。

またこのレクサスISに搭載されたエンジンは、トヨタの最新技術を使っていますので燃費の向上もすばらしいものがあります。

そんな完璧なレクサスISは、日本では一番売れているレクサスの車なのではないでしょうか！